電梯遇困救援時(shí)間一般要多久

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 全市在用電梯均設(shè)置了唯一的6位編號(hào)

　　如果乘坐的電梯出現(xiàn)故障被困，您希望救援人員多久到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)？肯定是越快越好！然而，現(xiàn)實(shí)中由于多種因素制約，救援抵達(dá)會(huì)有一定時(shí)間。按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，市區(qū)不超過(guò)30分鐘。

　　如果您在濟(jì)南，這一時(shí)間可以縮短到10.6分鐘。9日，我市96333電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“96333平臺(tái)”）發(fā)布2017年第4季度數(shù)據(jù)：困人故障救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)平均用時(shí)10.6分鐘，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援平均用時(shí)6.01分鐘。

我市在用電梯全部納入平臺(tái)

　　2016年12月，我市96333平臺(tái)正式開(kāi)通運(yùn)行。這也是全省首家電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)，主要承擔(dān)電梯故障受理，指揮調(diào)度全市電梯維保應(yīng)急救援力量，為電梯事故調(diào)查處理提供技術(shù)支持，對(duì)電梯安全數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并定期向社會(huì)發(fā)布等職能。

　　平臺(tái)24小時(shí)受理服務(wù)，遇困乘客撥打96333，呼救信息會(huì)統(tǒng)一接入，通過(guò)報(bào)出在每臺(tái)電梯中設(shè)置的唯一 6位編號(hào)，進(jìn)行GIS定位，實(shí)施快速科學(xué)救援。目前，平臺(tái)共采集了171家維保單位和4055家使用單位的信息，全市在用電梯已全部納入故障受理范圍，做到區(qū)域全覆蓋。

故障前十位單位進(jìn)“黑榜”

　　去年第4季度，96333平臺(tái)共接打市民電話7956通，處置電梯故障總數(shù)622起，其中困人故障350起、非困人故障272起、解救被困人員859人。

　　在困人故障處置中，一級(jí)救援（派遣被困電梯所屬維保公司實(shí)施快速有效救援）346起，占總處置量的98.86%；二級(jí)救援（一級(jí)響應(yīng)無(wú)果情況下，派遣離困人電梯最近的應(yīng)急救援站前往救援）4起，占1.14%；維保單位“三分鐘響應(yīng)率”為99.71%，“30分鐘到達(dá)率”為99.71%。

　　同時(shí)，平臺(tái)公布了受理的困人故障中故障率前十位的維保單位和故障次數(shù)前十位的使用管理單位（詳見(jiàn)右表）。

本文關(guān)鍵詞：ZRLYT-38四層透明仿真教學(xué)電梯模型

ZRLYT-38四層透明仿真教學(xué)電梯模型

ZRLYT-38四層透明仿真教學(xué)電梯模型是為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程演示實(shí)驗(yàn)，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究， 精心設(shè)計(jì)的。 
    ZRLYT-38四層透明仿真教學(xué)電梯模型是根據(jù)最常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的真實(shí)電梯。

為了便于教學(xué)，四層透明仿真教學(xué)電梯模型,電梯模型,教學(xué)電梯,電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成，使得四層透明仿真教學(xué)電梯模型,電梯模型,教學(xué)電梯,電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等實(shí)際問(wèn)題。
    四層透明仿真教學(xué)電梯模型,電梯模型,教學(xué)電梯,電梯的電氣控制系統(tǒng)采用三菱的可編程控制器(PLC)智能控制，交流變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。具有自動(dòng)平層、自動(dòng)關(guān)門(mén)、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
    此外，四層透明仿真教學(xué)電梯模型,電梯模型,教學(xué)電梯,電梯的軟硬件均采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，因此，院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)研究。如：

1.群控電梯（統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯）；

2.并聯(lián)控制電梯（2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)，進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕）；

3.集選控制電梯；

4.信號(hào)控制電梯，等等。

采用松下VF100型變頻器作為三相交流曳引原動(dòng)機(jī)的調(diào)速裝置。四層透明仿真教學(xué)電梯模型,電梯模型,教學(xué)電梯,電梯采取電壓矢量控制方式，對(duì)電機(jī)具有加減速控制、正反轉(zhuǎn)控制、點(diǎn)動(dòng)控制及根據(jù)模擬輸入控制等多種功能。同時(shí)兼對(duì)原動(dòng)機(jī)的斷相、缺相、相序紊亂及過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)載、失速等有保護(hù)功能。
    采用此套設(shè)備進(jìn)行配套教學(xué)，使廣大師生對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部件以及電氣控制、電梯的運(yùn)作過(guò)程有了直觀、形象的認(rèn)識(shí)，易于加深對(duì)電梯相關(guān)知識(shí)的了解、掌握。此外，通過(guò)使用FPWINGR軟件，直接在PC機(jī)上用梯形圖編程，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作調(diào)試，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)、了解和掌握可編程控制器(PLC)及其應(yīng)用以及工業(yè)過(guò)程自動(dòng)化控制都有很大的幫助。
       電梯系統(tǒng)邏輯控制則由PLC完成（可聯(lián)機(jī)），PLC采用的是日本三菱公司的FX2N-64MR型，其輸出方式為繼電器輸出形式。通過(guò)主機(jī)上配有的RS422或RS232接口，可實(shí)現(xiàn)PLC與PC機(jī)的通訊。使用GX-Developer軟件，可直接在PC機(jī)上用梯形圖編程、調(diào)試，直觀易學(xué)，便于初學(xué)者掌握；此外也可用FP編程器II進(jìn)行指令編程，現(xiàn)場(chǎng)直接調(diào)試。                             
四層透明仿真教學(xué)電梯模型,電梯模型,教學(xué)電梯,電梯整套配備：
    1、主電梯模型——包括松下VF100型變頻器、三菱FX2N-64MR型可編程控制器（PLC）； 
    2、PLC外設(shè)專(zhuān)用通訊電纜；

3、三菱編程器操作手冊(cè)；

4、三菱PLC專(zhuān)用編程工具軟件；

5、四層透明仿真教學(xué)電梯模型,電梯模型,教學(xué)電梯,電梯使用說(shuō)明書(shū)。
此外，可根據(jù)校方具體要求進(jìn)行專(zhuān)門(mén)配置，如:計(jì)算機(jī)、工作臺(tái)等。

如對(duì)本產(chǎn)品/文章：電梯,電梯困人有任何疑問(wèn)請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們，我們將盡力為您提供最全的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

本文關(guān)鍵詞：電梯,電梯困人

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